La Rete fornisce accessi preziosi alla politica, inedite possibilità individuali di espressione e di intervento politico e anche stimoli all'aggregazione e manifestazione di consensi e di dissensi. Ma non c'è partecipazione realmente democratica, rappresentativa ed efficace alla formazione delle decisioni pubbliche senza il tramite di partiti capaci di rinnovarsi o di movimenti politici organizzati, tutti comunque da vincolare all'imperativo costituzionale del "metodo democratico".

DALLO STRALCIO DEL MESSAGGIO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA GIORGIO NAPOLITANO
ROMA 22 APRILE 2013


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martedì 16 dicembre 2008

Inaugurazione casello , il primo a passare è un imprenditore del nord

Di Prospero Cecere

Santa Maria Capua Vetere. Ecco fatto l’apertura della barriera di Santa Maria Capua Vetere c’è stata ed anche in pompa magna . Ma, bando alla chiacchiere chi ha realmente usato per primo il casello in uscita dalla autostrada non è un samaritano. E’ successo alle 16.14 , alla barriera del telepass. Stefano Codiferro imprenditore del Nord Italia è uscito per primo dall’autostrada varcando la barriera di Santa Maria capua Vetere . Non è un eccezione, poiché l’intuito che avevano avuto gli amministratori dell’epoca era proprio questo . Aprire la città attraverso l’uscita della barriera ai potenziali clienti che venivano da fuori o che avevano contatti con la città di Santa Maria Capua Vetere . Stefano Codiferro, questo il nome del primo cliente, all’uscita è stato avvicinato e gli è stato chiesto da dove giungeva . “ Vengo da Salerno, ho percorso l’A30 e sono uscito qui per commissioni personali professionali”. E’ giunto a bordo di una un Passat Wolskwagen station wagon . Cosa diversa invece in entrata . La prima auto a varcare l’autostrada è stata una Audi grigia alle 16,00 in punto, di cui non si conosce il conducente . Insomma la creatura ha dato il primo vagito e così anche altri automobilisti incuriositi hanno varcato la soglia : Con 50 centesimi si va da Capua a Santa Maria in cinque minuti , con 80 centesimi si giunge fino a Caserta sud in dieci minuti , ma con 30 centesimi si va da Santa Maria Capua Vetere a Caserta nord in cinque, ma si paga un euro e 80 da S.Maria alla barriera di Napoli . Insomma nell’era del terzo millennio oggi c’è chi ha visto nascere una creatura che avrà senz’altro risvolti positivi, la barriera di Santa Maria Capua Vetere avrà il compito di snellire la caotica e intasata nazionale Appia che con i sette chilometri era la strada più trafficata d’Europa . A metà terzo millennio ci sarà qualcuno che prospetterà sulla nazionale un’isola pedonale lunga 7 chilometri , Altro che percorso vita !!!.